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維祥汽車 買車送現金方案 車款介紹

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維祥汽車 買車送現金 近期成交過件實例分享

案例介紹:

紀先生是一位直銷業務.

 

勞保只有2年.扣繳憑單報稅79萬

 

但他的信用卡都是慣性遲繳20天

 

+名下有3筆信貸總額是80萬

 

當初紀先生 為了買車子也是處處被貸款公司為難

 

認為他負債比過高.收入不穩.

 

以致常常慣性遲繳

 

於是透過朋友介紹.找到我….

 

我讓他的貸款 順利過件之外 ….

 

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電話:0985-036-688 郭小姐

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魏先生 在某家工廠上班10年了

有5筆信貸(60萬) 6張信用卡(45萬)

都是繳最低

名下有一間房子 但…..已有民間私設

名下有一台車子還在繳貸款 ..

魏先生想說要再買一部小車給他親愛的太太開

所以有來找我詢問..問我說以他的狀況 目前還可以多買一部車嗎?

我回答說沒問題 .他好奇的問我說:為什麼所有貸款人員都說他沒辦法買車了..

只有我回答他說有辦法呢???

我只回答魏大哥一句話:

因為我是專業的..貸款是要竅訣的..

要挑對銀行就會過件了

果不其然..魏大哥非常信任我..

也讓我幫他買一部車.

又增貸現金8萬元出來


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邱大哥是一位保險業務.

勞保只有3年.扣繳憑單報稅79萬

但他的3張信用卡都是慣性遲繳15天+名下有3筆信貸總額是65萬

當初邱大哥 為ㄌ買車子

也是處處被貸款公司為難

認為他負債比過高.收入不穩.

又常常慣性遲繳

於是透過朋友介紹.找到我….

我讓他的貸款 順利過件之外 ….

他還順利的增貸現金15萬出來做投資用


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維祥 買車送現金 案例分享


物流司機李小姐,月收入5萬多,

除了銀行負債已超過110萬,

另外尚有積欠好幾筆高利貸負債約15萬每月利息約3萬,

李小姐多次嘗試找銀行及代辦公司辦理信貸,卻是屢遭婉
拒,

維鑫介紹李小姐買一部現代休旅車大約28萬,

車貸公司認定此部轎車的價值尚可借款50萬月繳13250元
48期,

扣除購車成本後,

李小姐還取得大約22萬的現金,

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維祥汽車 買車送現金 成功案例
 
在汽車維修廠擔任維修員的張先生,月收入雖有5~8萬,但卻無任何財力證明,導致張先生一直與銀行無任何往來紀錄(俗稱小白),因資金周轉不靈向地下錢莊借貸7萬,每 月利息就要給21000元,經本公司專員瞭解接手後,介紹張先生買了一部福特1.6的轎車,購車成本19萬,車貸銀行鑑定此車價值尚可借款28萬,月付 7420元以分48期本息攤還,讓張先生還清高利貸債務,再也不用背付錢莊的高利了~
 
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讓你車開得安心 錢花得滿意

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維祥汽車 買車送現金實例
物流司機李小姐,月收入5萬多,除了銀行負債已超過110萬,另外尚有積欠好幾筆高利貸負債約15萬每月利息約3萬,
李小姐多次嘗試找銀行及代辦公司辦理 信貸,卻是屢遭婉拒,透過網路找到維祥
我們介紹李小姐買一部現代休旅車大約28萬,車貸公司認定此部休旅車的價值尚可借款50萬月繳13250元48期,扣除購車成本後, 李小姐還取得大約22萬的現金,
李小姐還掉高利貸,現在她只需每月繳交車貸13250元省下1.7萬的利息,放假時還可開愛車四處走走,另外又有 多一筆7萬的資金可靈活運用~
 
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在夜市擺攤的張先生,月收入雖有5~8萬,但卻無任何財力證明,導致張先生一直與銀行無任何往來紀錄(俗稱小白),因資金周轉不靈向地下錢莊借貸7萬,每 月利息就要給21000元,經本公司專員瞭解接手後,介紹張先生買了一部福特1.6的轎車,購車成本19萬,車貸銀行鑑定此車價值尚可借款28萬,月付 7420元以分48期本息攤還,讓張先生還清高利貸債務,再也不用背付錢莊的高利了~

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台灣車市買氣續旺,3 月受惠景氣穩定升溫,加上晶片缺貨問題稍微緩解及進口車大量到港,新車掛牌數達4.32萬輛,年增15.9%,優於預期,並創下近16年來同期新高。

根據監理所資料,今年3月新車掛牌數達4萬3222輛,年增15.9%,月增59.1%,為2005年3月4萬7737輛以來的最佳表現;累計第1季總市場規模為12萬1575輛,較去年同期成長16.8%,成長力道相當強勁。

考量目前國內經濟環境穩定,出口持續成長,3月消費者信心指數成長至76.52點,較2月上升1.88點;業者表示,若沒有晶片及相關零組件缺貨的負面影響,預期4月車市將可延續近期買氣,預估4月新車掛牌數為3.9萬輛,年增率約27%。

在多家車廠新車上市帶動下,前10大品牌3月銷售較去年同期及2月全面呈現正成長。和泰車旗下的TOYOTA銷售1萬2314輛,年增22.4%,市占率28.5%,穩居冠軍寶座;HONDA以3132輛位居第二,NISSAN以3008輛排名第三,四至六名分別為Benz的2856輛、FORD的2670輛及中華車的2179輛。

從年成長幅度來看,成長幅度最大的為FORD,較去年同期大增64.7%,月增率也達63.8%,占有率為6.2%,主要受惠於兩大主力國產車Kuga、Focus進口零件供應量增加,3月加速交車;其他包括HONDA、NISSAN、BMW年成長率都超過3成。

從月增率角度來看,TOYOTA較2月大幅成長89.1%,動能最強勁;在新一波新車到港推動下,包括HONDA、FORD及BMW的月增率都在6成至7成水準。

龍頭車廠和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌3月合計掛牌數1萬4066輛,創同期歷史新高,市占率達32.5%,年增率20%,月增率更高達82.2%。

和泰車表示,TOYOTA Corolla Cross自去年10月上市以來持續熱銷,成為稱霸全車種及休旅車的銷售冠軍,今年3月領牌達到4142輛,加上RAV4及ALTIS領牌數分別為2193輛及1640輛,都是帶動整體品牌銷售量提升的關鍵。

裕隆集團中華汽車加上旗下的MITSUBISHI品牌3月總掛牌數4211輛,市占率9.7%,年增10.5%,月增50.2%,穩坐市占率第二大。

裕日車旗下NISSAN與INFINITI品牌3月銷售量3093輛,市占率為7.2%,年增32.9%,月增40.3%,與HONDA同列市占率第三。


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一、多家銀行有提供以信用卡購買公共運輸工具全額票款,附贈「旅遊平安險」的服務。不過,每家銀行、每張信用卡提供旅遊平安險的承保範圍、理賠金額不同,建議民眾可先閱讀相關條款,了解保險項目。
 
二、部分傳言附上的「旅遊平安險」整理圖表,來自一家保險分析網站2018年之整理資料,並非最新資訊。
社群平台、通訊軟體流傳訊息指出:
 
「再次提醒: 記得用信用卡買各種車票,提醒您~~不管是到哪裡,記得用信用卡買車票 火車、高鐵、台汽客運等大眾運輸,都可以信用卡刷卡購票,持卡人可享上千萬元的旅遊平安險保障,只是國人仍少以信用卡買火車票,讓權益睡著了。
 
以信用卡購買火車票或客運車票,無須留下購買者的個人資料,需要理賠時,家屬需主動與發卡銀行聯繫,申請理賠;發卡銀行會出具相關證明文件,如刷卡紀錄等購票證明後,協助家屬幫忙向保險公司申請理賠。
 
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電動車市場需求上升,各大車廠都想搶佔先機,甚至還傳出連科技巨頭蘋果也想分一杯羹,擴大在電動車產業的版圖;通用汽車(General Motors)總裁羅伊斯(Mark Reuss)稱,該公司目前正在測試電池等技術,以降低電動車電池成本,他還透露,這將會是絕對電動車產業成敗的關鍵技術。
 
根據《路透社》報導,羅伊斯透露,通用汽車正在測試各種化學電池、技術和製程,以降低電動車電池成本,同時減少依賴鈷這類價格起伏波動較大的金屬;羅伊斯在投資人會議上表示,該公司正為其2025年推出的新一代Ultium電池做試驗,並針對專有技術進行微調,降低電動車電池成本以取代過往比馬力大小的競逐,而這也將左右在電動車市場的成敗。
 
通用汽車表示,該公司希望能將電池成本從每千瓦150美元降至100美元;該公司主管還指出,預計其未來電動車電池續航能力可達100萬英里以上,且每次充電再續航500至600英里。
 
羅伊斯提及與新創電池公司SES合作關係表示,通用汽車持續在降低電動車電池成本,以及提高能源密度努力,也對不同的夥伴和技術採開放態度;他進一步稱,隨著電動車產量的增加,供應鏈也可能將隨著鈷、鎳的需求飆升而失衡,通用汽車正在努力,尋求減少對某些金屬的依賴。(取自中時新聞網)

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交通考照變革 5/3起汽車駕駛報考機車駕照須筆試

 

(中央社記者吳欣紜台北8日電)駕駛人注意,交通部公路總局今天宣布,考量汽、機車駕照筆試題庫內容已有差異性,5月3日起,民眾若持汽車駕照報考機車駕照時也應考筆試。

公路總局表示,由於過去汽、機車駕照筆試試題內容相容,因此持汽車駕照者申請報考機車駕照可以不用考筆試。

但因近年為降低機車A1及A2事故傷亡人數,機車題庫已由原600多題增加至1600多題,考題出題數也從原來的40題增加至50題,且為降低機車肇事率,模擬機車駕駛人上路容易面臨的危險駕駛情境,也有新增120題機車情境式考題,汽、機車駕照筆試題庫內容已分流並有顯著差異性。

因此,公路總局表示,為培養機車駕駛人良好駕駛習慣降低肇事率以保障交通安全,5月3日起民眾持汽車駕照申請報考機車駕照仍應考筆試,

 

根據公路總局統計,每年約有26萬餘人申請報考機車駕照,其中持汽車駕照報考機車駕照的考生約5萬餘人,約占每年報考機車駕照人數19%。

公路總局表示,民眾在11月30日前報名參加合法立案駕訓班設有普通重機車駕訓班次,完成6小時學科、10小時術科及術科實地模擬訓練並考取機車駕照者,可補助新台幣1300元訓練費,名額1萬名,民眾可多加利用。(編輯:謝雅竹)1100408


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[時事分享]雷軍:小米汽車定位10萬元以上中高端市場 最快三年後亮相


小米董事長兼CEO雷軍日前高調宣布進軍造車行業,新浪財經報導,雷軍6日晚間透過直播,談及了小米汽車及新logo等諸多話題。
報導稱,雷軍表示,小米汽車的logo內部意見不一。在品牌上,三分之二的用戶建議使用小米現有品牌,三分之一建議用新品牌。小米會經過調研之後再決定。
他透露,小米內部做車的呼聲很大,「很多員工下了請戰書,願意加入汽車團隊」。他還稱,小米在汽車方面也累積很多經驗,小米投資了近10家汽車相關的企業,很多部門的產品與汽車有互動,擁有上百個汽車相關的專利。
雷軍表示,「小米汽車,首站即決戰」。並稱小米有一萬多人的研發團隊,手機跟汽車有很多技術是相通的,預計三年後亮相的汽車新品非常值得期待。
在產品定位上,他透露,在調研中有45%的用戶希望是轎車,40%希望是SUV,剩餘還有跑車和房車。最後會以轎車還是SUV為主,仍須內部討論之後再決定。在產品價格上,有三分之二希望在人民幣(下同)10萬元以上,8%是20萬以上。雷軍稱,綜合調查,小米會做中高端的汽車。
雷軍並設想,未來小米汽車裡可以裝入新風空調,甚至可以增加加濕功能,除霧霾功能,因為小米本身有在做加濕器和空氣淨化器。


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